中国最年夜“沙戈荒”风电光伏基地首个万万千瓦级基地项目开工

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厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不只是国内外航运商业中转港,更是东南沿海商业中心。  《剑桥民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。  但灿烂亦有衰败时。  万国通商的商港在近代中国社会动乱中慢慢沉寂,一度成为海防前线。改革凋谢后,这座百年老港再次崛起。材料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年月初,厦门港恢复内地客运航线并启示集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国内航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量打破1000万标箱。  往常的厦门港已成为国家综合运输系统紧张枢纽、国际集装箱支线关节港,领有集装箱班轮航线达191条,灵通54个国家以及地区的151个口岸,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在猛烈的寰球港口合作中占有一席之地,厦门港的外围底气来自比拼服从。  在这里,平均在泊光阴是1.06天,中小型船舶通常不超越一天就要出港,装卸服从位居寰球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”收集,朋友圈连续扩年夜。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点乡村。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,正在共建“一带一起”国家航路中构建起奇异优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”定名航线累计开行12859艘次,实现1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的效劳标准订定以及评比,厦门港让全球海运服从得到逐渐晋升。  但厦门港没逗留在单一劣势里,而是顺着财产头绪延长出更精准的服务。  比年,环球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,进口需要激增。厦门港灵敏抓住机遇,主动构建起适配新动力产物的“专属通道”。  一方面,厦门口岸办理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个码头的冷藏危殆货物集装箱堆场名目建立,范围体量天下领先。  “量身定制”效劳让厦门港成了福建锂电池进口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口延续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居天下首位。其中,厦门港锂电池入口量占福建省96%,成为名没有虚传的新动力出海年夜通道。  没有仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的范围,高效链通寰球市场。  与青岛港、天津港等可以依托南方广袤腹地分比方,厦门港内陆腹地曾经局限于闽赣地域,但通过年夜力开展海铁联运胜利突破天文边界,将供职范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特色路线,将腹地内地腹地本地与寰球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务放弃快速增长,实现作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  现在,厦门港不仅是驱动福建口岸经济的焦点引擎,更是中国联通世界的主要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国度,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以亘古未有的生机,在寰球商业中表演着愈加关键的脚色。  (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】

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